当前，随着工业化的深入，企业使用工程救险车辆越来越频繁，对工程车辆的要求也越来越高。同时，我们也要认识到，世界石油在减少，而油价却在上涨，因此工程救险车的油耗直接影响其运营成本。通过正确使用工程救险车辆，并采取节油的方式降低成本，已成为企业共同关心的问题。在此基础上，从控制发动机水温、保持车辆平稳起步和缓慢加速、合理使用工程车辆档位等方面提出了工程车辆的正确使用方法;从驾驶员的角度提出了工程救险车辆的正确使用方法和节约措施保持良好的行为习惯。

　　工程救险车辆的燃料消耗占总运输成本的25%-30%。因此，节油是降低运输成本、提高企业经济效益的重要手段。工程救险车辆节油是在相同油耗的基础上实现最大运量。然而，节油目标的实现，必然离不开良好车辆性能的保证。

　　因此，一定要注意工程救险车辆的使用和保养。只有充分考虑使用和节油，才能降低运输成本。施工车辆的节油方法：减少维修时的油耗。如上所述，汽车的性能也会影响其油耗。但是，为了保持工程车辆的性能，就必须对车辆进行保养，以达到节油的目的。

　　具体来说，我们可以从以下两个方面着手：一是做好工程救险车辆的日常保养工作。根据工程测量要求，装载机一般采用短距离运输土、煤，挖掘机开挖淤泥和岩石。可见，无论是装载机还是挖掘机，其工作环境中都有大量粉尘。

　　因此，有必要定期清洗发动机并及时更换。否则，极有可能造成发动机堵塞。由于燃油不能充分燃烧，造成燃油浪费。此外，燃油滤清器、现有滤清器和液压油滤清器在使用一段时间后需要及时更换，否则发动机将无法正常工作。从而增加油耗：机油、液压油、齿轮油等，一旦发现不足，需要立即补充。

　　当然，要注意加油量，并与油尺上的刻度进行比较。如果喷油量过大，曲轴会被淹没，从而增加阻力。如果喷油量过小，现有的润滑将大大减少，从而导致效率低下，工程救险车的燃油消耗量增加。对于变矩器，如果里面的油量太少，会影响变速器的换档。如果齿轮油太少。

　　它会引起严重的齿轮摩擦问题，从而增加阻力，浪费燃油消耗。汽车轮胎也要定期检查，确保胎压值保持在规定范围内，因为如果胎压过低，油耗就会增加。