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一种特种智能工程救险车

分类:
公司新闻
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来源:
发布时间:
2021/09/12 12:05
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【摘要】:
技术人员提供一种结构设计合理、适用范围广、智能化程度高、充分保护救援人员、能完成工程建设中各种作业任务的特种智能工程救险车,解决现有技术存在的问题。

  工程救险车厂家介绍现有设备在保护救援人员方面严重不足,经常造成救援人员伤亡。可见现有的应急救援设备显然不能满足所有要求。此外,目前的工程机械,如挖掘机、推土机、起重机等,基本上是一种完成一项工作的机械设备,而且它的应用范围很窄。目前工程机械要求操作人员有很好的机械操作经验,但效率也很低,而目前市场上还没有能完成各种工程任务的一体化工程机械。

  

工程救险车


  为此,技术人员提供一种结构设计合理、适用范围广、智能化程度高、充分保护救援人员、能完成工程建设中各种作业任务的特种智能工程救险车,解决现有技术存在的问题。该工程救险车采取的技术方案:一种专用智能工程救险车,包括行走机构和动力机构,行走机构的顶部设有旋转平台,旋转平台上设有操纵保护舱;操控保护舱后侧设有舱门,前侧设有透明窗;动力机构包括发动机和由发动机提供动力的液压站,发动机和液压站分别与操作台连接;操作防护舱为密封防辐射舱;操作保护舱内还设有自动供氧装置和空调。控制台内设有无线传输模块,控制台通过无线传输模块与后控制台控制终端连接。透明窗为钢化玻璃窗,钢化玻璃窗外设有可开启或关闭的防辐射罩。控制保护舱顶部设有多个摄像头,每个机械臂前端的上方和下方分别设有一个摄像头,每个摄像头分别与控制台连接,控制台上设有摄像头显示屏。摄像头为具有红外成像功能的高清广角摄像头,每个摄像头外分别设有钢化玻璃罩。控制台上设有驱动工作台和机械臂控制台,机械臂控制台上设有控制机械手的数据手套控制系统或操纵杆控制系统。该机械手包括通过四连杆机构与机械臂连接的连接座体,四连杆机构与机械臂前端之间设有前臂油缸,连接座体上设有导轨,连接座体两侧分别设有设置在导轨内的转向节座,两个转向节座之间设有连接油缸,每个转向节座体上设有至少一个液压指。液压手指包括与转向节底座连接的第一转向节,第一转向节上设有与转向节底座连接的第一转向节油缸,第二转向节上设有与第一转向节连接的第二转向节油缸,第二转向节油缸及其供油管路隐藏在第一转向节内。

  与现有技术相比,上述工程救险车结构设计合理,转台设置在控制保护舱下方,能够满足控制保护舱360度旋转的要求,操作灵活性非常好;适用范围广,可用于地震、火灾、核辐射等场所。