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排涝车的发明

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两天前
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【摘要】:
在过去的时间里,我国城市内涝灾害频繁发生,并呈现出范围广、时间长的特点,这样自然灾害的发生。不仅造成巨大的经济损失,而且严重威胁着城市安全。所以排涝车的发明势在必行。

  在过去的时间里,我国城市内涝灾害频繁发生,并呈现出范围广、时间长的特点,这样自然灾害的发生。不仅造成巨大的经济损失,而且严重威胁着城市安全。所以排涝车的发明势在必行。

  一方面,城市内涝灾害的频繁发生,使城市排水系统不完善,排水系统设计标准低,历史欠账和遗留问题日益突出,另一方面,我国城市内涝灾害应急救援机制存在不足,这也反映出我国城市内涝灾害应急救援能力不足。所以排涝车应用而生。

  

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  目前,排水和市政施工车辆以及应急救援设备的现状,已不能满足排水救援孤立障碍物的要求。部分区域无法排水,给排水造成很大混乱。的以针对现有技术的不足,提供一种排水车,可将吊杆长距离延伸至涝渍区,排水效率高。这项发明就是排涝车。

  排涝车的技术方案是:在汽车底盘上安装有排水车,包括汽车底盘、底座结构件,在底座结构件上安装可伸缩臂架机构和排水系统。所述泵臂包括安装在泵臂架上的多个吸臂。吸入泵的一端与吸入管相连,吸水泵的另一端排水管与排水系统相连,吸入管安装在臂架上。

  展开后吸入管的端口设置在臂架机构的尾端。优选地,车辆底盘设有动力输出机构,其包括分动器和底盘柴油发动机。分动器通过分动器一端的第一连接轴与底盘柴油机连接,分动器另一端设有液压油泵,液压油泵上设有第二连接轴,液压油泵通过第二连接轴与吸水桑椹连接。

  排涝车所述基础结构构件设有固定轨道,排涝车辆底盘的底端设有支腿机构,所述支腿机构包括安装在固定轨道上的两个X分布的第一伸缩支腿和安装在固定轨道上的两个X分布的第二伸缩支腿,第二可伸缩支腿位于第一伸缩支腿的下方,所述第二伸缩腿位于所述基础结构远离所述车辆前部的部分,所述第一伸缩腿位于所述基础结构构件的另一侧。

  排涝车所述底座结构设有转盘,所述臂架机构安装在转盘上。臂架机构包括多个臂组,每个臂组包括多个依次连接的,相邻臂架通过销轴连接。排水系统包括安装在车辆底盘上的直接空气泵。

  排涝车的发明的有益效果如下:当排涝车辆到达作业区时,可实现支腿的自动伸缩,调整车辆的水平状态,无需人工搬运水泵等物体,即可将吊臂迅速伸向吸水排水区,大大节省了作业准备时间,提供运营效率,为物业安全提供有力保障。