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电源车的液压油怎样维护保养
随着电源车的功能越来越多,它们大多由液压系统驱动。具有液压功能的电源车,如垃圾车、高空作业车、护栏清洗车等车型。液压系统由液压油泵、油管、液压油箱、液压油、油缸、多路阀、压力表、管卡等组成。
这种具有液压功能的电源车应在冬季进行保养,主要是为了防止液压油箱加注错误的标签或忘记更换防冻液压油。一旦添加了错误的液压油或忘记用正确的标签更换防冻液压油,车辆的特殊功能将无法运行。

电源车应在不同季节使用或更换不同等级的液压油和发动机油。在常温下,应使用46#液压油。冬季,当温度低于零时,应使用32#防冻液压油。零度以下液压油应按正确等级更换:5W耐外低温-30℃、10W耐外低温-25℃、15W耐外低温-20℃和20W耐外低温-15℃。例如,5W-40发动机机油的适用外部温度范围为-30℃至40℃,而10W-30发动机机油的适用外部温度范围为-25℃至30℃。显然,5W-40机油的耐热性和耐寒性优于10W-30机油。
飞行器换油策略:
A.排空油气分离器中的油,使真空泵空转十秒以上,排空真空泵中的油,清洁油气分离器。
B.清洁油气分离器至真空泵的回油管。
C.清洁真空泵回油接口。
D.单向阀将油直接添加到真空泵中。电源车
E.将油注入油气分离器。
F.清洁水-气分离器。
G.堵住四通阀的排气管,让油气分离器中的油反向压入真空泵。
H.真空表压力可低于0.07,真空泵无异常声音,换油正常。电源车
正确使用和更换电源车液压油:
A.不同季节应使用不同等级的液压油和机油。46#液压油应在常温下使用。32#冬季零下天气应使用液压油。零度以下的液压油应按照正确的等级进行更换:5W耐外部低温-30°,10W耐外部低温-25°,15W耐外部低温-20°,20W耐外部低温-15°。
例如,5W-40机油的适用外部温度范围为-30°至40°;10W-30发动机机油的适用外部温度范围为-25°至30°。显然,5W-40的耐热性和耐寒性优于10W-30。
B.对于装有水循环污水吸入泵的车辆,应在冬季排放冷却水并更换防冻液。对于在零度以下天气下配备真空泵的吸污车和吸粪车,油气分离器中的油应更换为零度以下的柴油。电源车的液压油一般安装在液压油箱的三分之二处,加压时不会泄漏,压力也很高。